倒车时有咯噔异响原因是什么？

汽车倒车时发出吱吱声是什么原因
在平时用车的时候，有可能会听到刹车发出一些很尖锐的声音，有些朋友可能不知道这是什么原因造成的，今天就来教给大家造成刹车异响的原因

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倒车时有咯噔异响原因是什么？
这种异响是在倒车过程中踩刹车制动钳撞击制动钳托架发出的，在重力作用下制动钳向下，制动钳与托架是浮动连接的，向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位没有“游动间隙” ，所以不会出现响声，当倒车踩刹车时制动钳上提，并撞击上部托架产生异响，这应该是正常的。还有一些其他的原因会导致异响：1. 由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。2. 变速器本体内部异响，这要看实际具体情况，散体检修，车主在不熟悉的情况下建议交售后检修。3. 手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响” 。如总泵、分泵、以及传动机构等。4. 离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响” 。5. 手动档换桂档机构引发的“异响” 。6. 底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。7. 有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。8. 不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响” 。
汽车向后倒车时有异响，前进时正常怎么解决？
这个分很多种情况了呢，需要一一排除。由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。变速器本体内部异响，这要看实际具体情况，散体检修，车主在不熟悉的情况下建议交售后检修。手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响” 。如总泵、分泵、以及传动机构等。离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响” 。手动档换桂档机构引发的“异响”底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”开车还是需要非常注意自己的车有什么问题的，不能掉以轻心！
汽车自动挡挂倒挡时怎么有咯噔的声音，是什么原因？
可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成异响问题的发生。
自动挡挂挡时异响的人为因素有：

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一、挂挡时没停稳。
停车时，我们都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂，严重的会造成变速箱报废。
二、斜坡停车时操作顺序错误。
对于自动挡的车型， P挡就是依靠锁钩卡主齿轮从而实现停稳的。在斜坡停车时应该先拉手刹再挂P挡，这样就能让手刹去承受车辆的下滑力。如果先挂P挡再拉手刹，那么车辆的下滑力就完全是由P挡锁钩承受，让锁钩和齿轮紧绷，此时从P挡挂到其他档就会发出响声。