德国汽车销量排行榜2019,德国2019年全年新车销量

德国2019年全年新车销量

文章插图
2019年德国市场新车总销量为 3607258 台，同比增长5% ，按照我们的说法是“稳中有进” 。
能源结构上看，混动同比增长83.7% ，纯电动同比增长75.5% 。但混合动力和纯电动车加起来的市场份额还不到10% 。这里不得不提一下， 48V轻混在德国也算入混合动力的数据中，个人感觉这对兢兢业业的日系混动系统有那么点不公平。传统的汽油动力依然是主角，市场份额接近6成。超过3成依然是柴油动力，相比2018年的满城禁柴油风波，柴油动力在2019年有着同比3.7%的增幅。看上去柴油车的冬天还没有来到。至于氢能源汽车，德国统计局还没专门的分类去记录，相信氢能源车大范围普及的日子还远远没有到来。
车型分布的增速上看， SUV/越野车同比增长20.8% ， MPV/商务车同比增长4.9% 。但从传统的小型车到豪华型车都出现了不同程度的销量下滑。尽管2019年下半年柏林的那场重大SUV车祸，相信车型较大的SUV和MPV/商务车在未来依然受到德国消费者的青睐。
汽车品牌方面，大众逐渐摆脱尾气门的负面影响，无论是品牌总销量还是单个车型的销量排行，大众乘用车集团（大众，奥迪，斯科达，西亚特）依然是德国市场的霸主。豪华品牌BBA方面，奔驰与后面的宝马和奥迪拉出了一段距离。
综上所述，在汽车王国——德国的成熟汽车市场， 2019年的新车销量没有萎缩。混动和纯电动市场占有率不足1成，但增长速度有目共睹。传统柴油动力有略微起色，但传统的汽油动力依然是德国市场的主力军，市场占有率接近6成。SUV和商用车深受市场青睐，大众在上述热门车型中有非常好的布局。对于2020年大众以ID3为代表的纯电动车的表现，我们一定多加关注。BBA的奔驰在德国主场王者荣耀，哪家要改变现状，估计要借助新能源车的东风才行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
私家车出行更安全， 2019全球卖最好的10款车，买了就省心！

文章插图
2020年鼠年驾到，万事开头难， 2020年的开局确实太难，本可以开着新车、豪车拜年串门的日子，却成了大家集体“做月子”的日子。望着窗外的天空，想要猛吸一口新鲜的空气，闭上双眼是该对过去的2019年做一个复盘，也是为2020年重新出发理清思路与规划。有人说，天空黑暗到一定程度，星辰就会栩栩生辉，相信2月的我们都能否极泰来！
如今大家关心的安全出行已不再局限于道路行车安全，还有是否能远离病毒隔绝病毒的安全，拥有私家车出行自然可以躲开人群密集交叉感染的可能，更何况随着疫情的发展，已有车企开始投入研发具备病毒防范功能的汽车，例如吉利汽车。大胆的预测一下，继口罩、消毒产品热销断货，下一个热销及值得关注的产品就是汽车了？！
先让我们回顾下2019年全球最畅销的十大车型，据外媒《Focus2Move》发布巧氏，丰田卡罗拉以1236380辆的全年销量再夺桂冠。值得一提的是，前三甲中，丰田汽车独占两席，第三名为丰田RAV4 。再加上第八名的丰田凯美瑞，丰田三款车型分别占据了A级车、B级车、紧凑级SUV三大细分领域市场的第一名。从榜单上我们还可以看到，日系车型除丰田外本田思域与本田CR-V分别以821374辆及818981辆居第四、第五位，十大畅销车型日系车型占据半壁江山。