运行中的发电机为什么会发热

发电机过热都有什么原因？
1、发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
2、发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
3、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。
4、定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
5、风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
6、轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。
7、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有
可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
8、定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发热,严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
换了新发电机，发电正常，运行几分钟就发烫怎么回事？
发电机工作过程中发热属正常现象。一般发电机，在正常工作过程中，几分钟之内都会出现表面烫手现象，当发电机转速在3000r/min ，工作30分钟左右，温升会达到最高值（约130度左右，再加上境温度，其表面温度约有160度，高者可达到200摄氏度）所以会出现发电机表面烫手的现象。
发电机发热的常见原因进行总结并加以避免。
首先，发电机要按照规定正确进行操作，不能超负荷工作。运转过程中随时检查监视仪表各个指标，对于过高或过低的指标进行调节。
第二，检查冷却器是否堵塞，如果冷却器堵塞必然造成设备无法很好的散热，所以要及时的清理堵塞物。同时要保证发电机风道的清洁，风道处如果有大量灰尘或杂质堆积也将影响散热效果。
第三，检查轴承是否有噪音，轴承磨损严重的话，造成定子和转子的相互摩擦，也会产生局部过热的现象。
第四，检查各绝缘层是否损坏以及连接线是否有断裂的现象。定子铁芯的绝缘层损坏的话容易造成片间短路，严重的话会烧坏定子绕组。
总之，造成发电机发热的原因很多，在使用过程中要加以注意。发现问题马上停机进行检修，以免造成更大的损失。
轿车烧机油怎么办，烧机油之后车子还能开多久?发电机温度高有啥影响？
汽车发动机冷却不够而温度过高，会引起以下不良后果：

文章插图
1、汽缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜，降低润滑性能，加速机件磨损。