职称|“打包”温暖 “快递”幸福

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去年年底,“温州4名一线快递小哥获评职称”的消息,让新闻“主角”之一的任健华获得了广泛关注。在浙江省温州市顺丰状元站,任健华向采访人员展示了“真正的技术”——把一幅区域地图“装”进脑子,找到合理规划派件路线的正确“语法”……“感到被认可,变得更自信”,在任健华身上,新的改变正在发生。

“小任,你上新闻了。”
去年年底,温州4名一线快递小哥获评“快递工程技术员初级职称”的消息,获得了广泛关注,不止一次冲上热搜。作为四名“主角”之一,快递小哥任健华的名字也“刷”了一波存在感。
在热议此事的声音中,除了点赞和好评,也伴随着质疑——有人认为,快递工作专业技术含量不高,评职称没什么必要。
距离任健华成为“名人”已经过去近1年时间,日前,采访人员在浙江省温州市顺丰状元站见到了这位皮肤黝黑的快递小哥。
送快递有技术含量吗?获评职称带来了怎样的改变?争议背后,快递小哥如何看待自己的工作?……在任健华忙碌的一天中,答案渐渐清晰。
曾遭遇“崩溃瞬间”,
也邂逅“温暖时刻”
9时30分,温州顺丰状元站,采访人员见到任健华时,他已经完成当天的第一轮派件,正在站点帮忙分拣新到的快递,准备进行当天第二轮派件。
1991年出生的任健华是湖北人,毕业于荆州职业技术学院,几年前,因为觉得快递行业多劳多得,而且“喜欢在外面跑”,他成了一名快递小哥。从此,每月送1200个~1500个快递,每天在路上跑60公里~70公里成了他的工作标配。
任健华性格腼腆,刚入行时,门卫的冷言冷语、客户的不理解和吐槽,也曾让他遭遇“崩溃瞬间”。
不过,他印象深刻的还是客户和同事带来的“温暖时刻”——有一次,送完快递,客户递给他一瓶矿泉水和一包纸巾;还有一次,正逢假期,他需要同时负责两个区域的派件,一直忙到晚上也没有完成,几个同事主动放弃休假一起过来帮忙,这些都让他备受感动。
和采访人员说话时,任健华的手机不停地响起,几句话的工夫,已经成功接下两单快递,并与客户约好了上门取件时间。
“快递员职业正在得到社会的肯定,很幸运享受到了政策红利。”让任健华受益的政策是2019年浙江省邮政管理局、省人社厅联合制定的《浙江省快递工程技术人员职称评审工作实施方案(试行)》。
任健华告诉采访人员,除了满足“国家统一大专、入职满一年”等“硬杠杠”,公司还对他进行了长达1年的观察考核,他也是公司唯一一名获评职称的一线快递员。他坦言,获评职称后,“感到被认可,变得更自信”。
几天前,任健华进小区送一个急件,到达时客户已经提前等在楼下。原来,快递里装的是客户急需的药品,收到快递后,客户真诚地表达感谢,一种成就感在他心中升腾。
任健华负责的送件区域分散在站点周边,他每天大约要送200单快递,从早上8时就要开始忙碌,直到晚上八九点才能下班。
不过,这样披星戴月的工作节奏,任健华现在已经习惯,“感觉每一天都过得特别充实。”
找到线路规划“语法”,
炼成“时间管理大师”
【 职称|“打包”温暖 “快递”幸福】一辆电瓶车、一顶头盔、一个口罩、一卷胶带、一个收纳箱……这是任健华日常工作的装备。10时30分,任健华已经分拣好快递,并将它们装进了电瓶车的收纳箱里,准备开始新一轮派件。
在任健华看来,送快递考验体力更考验脑力,自己吃的可是“技术饭”。“沟通、服务、线路规划……一个环节做不好就会影响投递效率和客户体验。”他对采访人员说。